四川省綿陽市梓潼縣是一個人心不多、裏積不大年夜的小縣城。網約車司機王永東是當地兩支網約車車隊的隊長。

　　“2016年，我注冊變得一名滴滴快車司機。那時候縣城裏司機不多、訂單量也不大年夜，一天也便十餘單。”王永東講，此刻，兩支車隊每天的訂單量能達到2000單旁邊。“我們有一個微疑群，群裏便有100多名司機呢。現在滴滴APP上架，可以重新注冊司機了，老百姓對我們也很認可，訂單量添加了很多。”

　　“我們小縣城賦閑遴選空間相對無窮，開網約車時辰安閑、付出不錯，是個不錯的遴選。”王永東講，正正在老司機的帶動下，梓潼縣網約車司機軍隊慢慢壯大，也接收了良多周圍村鎮的居民。

　　“我們車隊裏有一個周圍鹽亭縣的門徒，正正在梓潼縣購了房、安了家，每去周末便回家鄉看看父母，小子日過得挺好。”王永東講，車隊還有從阿壩躲族羌族自治州、三台縣曩昔的年輕人，正正在梓潼縣成了家，籌備耐久措置網約車駕駛工作。

　　除為居民供應賦閑機緣，梓潼縣的網約車車隊也對當地公共交通組成了有益填補。

　　舊年6月，下考前，20多輛掀著“愛車隊”車掀的網約車正正在縣城裏穿梭。那是王永東帶著車隊裏的司機自發組成的“愛車隊”，為考逝世供應免費領受處事。

　　王永東講，梓潼縣公共交通運力相對不夠，隻需3講公交車，道路也鬥勁窄，疇昔下考考逝世皆要住正正在考裏周圍，不然早上講很易走。“舊年愛車隊弄得特別成功，我們今年借要延續，此後每年皆要組建愛車隊！”王永東樂著講。

　　從北去北，越來越多的縣城居民變得網約車司機，實現了家門口賦閑。

　　早上6裏，崔文斌從遼寧省大年夜連市金州區三十裏堡鎮解纜了。驅車30多千米前往金普新區，一路上用足機接下了一個個用車訂單。

　　“我讀書不多，之前正正在工廠放工，付出不下、時辰也鬥勁安穩。如果家有事少女，便得跟廠裏乞假。”崔文斌講，自從2015年注冊變得一名滴滴網約車司機後，不單付出添加了，時辰也更安閑了，“淩晨陪媳婦少女去趟醫院，幫爸媽辦裏事少女，那皆不早誤我跑車，多好！”

　　“網約車司機進行門檻不算下，周圍很多人皆開端遴選跑網約車掙錢。”崔文斌發現，比來幾年來金州區的網約車司機人數越來越多了，特別是四五十歲的中年歇息者，中出賦閑易度變大年夜，網約車那類敏捷賦閑崗位便隱得非點出格貴重。

　　縣城是州裏化拔擢戰村子回複的“主沙場”。舊年，中共中間辦公廳、邦務院辦公廳印支的《對鞭策以縣城為首要載體的州裏化拔擢的意見》提出，要“增強縣城歸結啟載本事，汲引縣城發展品德，更好的的滿足農夫去縣城賦閑安家必要戰縣城居民分娩生活生計需要，為實驗擴大內需策略、協同鞭策新型州裏化戰村子回複供應有力撐持”。

　　縣城網約車的興起，正正在處事縣域經濟發展的同時，也正正在吸納賦閑、鞭策州裏化進程傍邊發揮著自動傳染感動。

　　緩佩玉 【編輯:房家梁】